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Octobre 2000 à aujourd'hui : 100282736 pages vues sur le site collaboratif EspaceTrain.Com ... Merci à tous !!!
La FFMF du XXIème siècle
(Un clic sur une imagette fera agrandir la photo)
Photos pour la FFMF de Cédric DAEYE, Bruno DELAHAYE,
Dominique LABOURE, Christian TOURSEL.
par
Introduction :
Cette présentation n’est pas « objective », mais elle est vraie : car, si c’est le président en exercice de la FFMF qui l’a rédigée, elle résume la volonté et l’état d’esprit, qui animent les bénévoles qui ont accepté de consacrer, souvent en plus des responsabilités qu’ils assument déjà dans leur association, du temps au service de tous.
Présentation :
Tordons d’abord le cou à des idées qui sont encore parfois présentes.
La FFMF n’est pas une organisation gouvernementale, c’est une association (loi 1901) qui, nationale, ne bénéficie même pas des possibilités qu’ont les clubs locaux d’avoir un local ou des subventions de la part de la commune ou du département.
La fédération n’est pas non plus organisatrice du Mondial de la Maquette : sa présence pour la promotion du modélisme ferroviaire lui coûte de l’argent. Ses ressources principales sont les cotisations des clubs affiliés.
Certaines actions précises reçoivent une aide (toujours partielle) du Ministère de la Jeunesse et des Sports.
Les comptes sont publiés : nombreux sont les clubs qui ont un budget plus gros que celui de la fédération !

Le modélisme ferroviaire est mon loisir préféré (personne n'est parfait, mais je ne suis pas le seul, ça me rassure !). Et je souhaite donc faire partager au plus grand nombre le plaisir que je trouve dans sa pratique. Donc me rassembler avec des amis eux aussi contaminés, augmenter le nombre de pratiquants, adultes bien entendu, mais aussi jeunes, car il faut assurer la relève des générations : toutes les activités humaines sont soumises à cette loi de pérennité. C'est pour cette raison que j'ai fondé mon club il y a 20 ans, avec un ami et 3 de mes élèves. Mais cela n'est pas suffisant.
Je veux qu'il y en ait partout de ces associations!
Mon parallèle favori, volontairement excessif, est qu'il y a un club de foot dans chaque ville et que ce doit être la même chose pour le modélisme ferroviaire.
Alors il faut aider à ces éclosions. Il faut encourager les bonnes volontés, les impulser, les conseiller. Michel MARIN (Répertoire Ferroviaire) m’a transféré récemment un message d’un jeune (10 ans ?) qui souhaitait de l’aide pour construire son réseau. Sur les nombreux clubs répertoriés dans le listing fédéral, un seul dans son département, et pas près de chez lui. Je lui ai proposé, puisqu’il a la chance d’être connecté, la visite de quelques sites. Mais cela ne vaudra jamais les conseils et la démonstration d’un « ancien » dans un club. Proposer et aider à la naissance de clubs, aider à l’animation de sections jeunes, pour moi la FFMF c'est ça!

Notre loisir est très convivial: point chez nous d'adversaires, de concurrents, de secrets à conserver pour battre l'autre. Point de chauvinisme de quartier ou de club, pas de rivalité pour aller plus vite, plus loin, plus fort que l'autre. Non, nous voulons échanger par la participation réciproque à nos expositions, nous associer en un rassemblement-assemblage au sein d'un réseau modulaire, partager nos trouvailles, nos tours de mains et savoirs-faire par la présentation d'ateliers de démonstration. Pour moi la FFMF c'est ça!

Et cependant tout ne va pas sans heurts. Certains n'ont pas compris que l'on peut pratiquer conjointement plusieurs échelles, plusieurs époques, plusieurs écartements, plusieurs styles... Ah, quel aveuglement! Ah quelle pauvreté d'expérience! Quelle vue étriquée du problème! La plupart des "grands" (voir les revues) n'hésitent pas à passer de l'un à l'autre. Ils sautent du "N" américain au "Oe" picard, des années vapeur à la 36000, ou vice et versa, suivant le moment et l'inspiration. Tout en offrant une place au Conseil d’Administration fédéral aux grandes associations représentatives d’échelles et d’écartement (Cercle Du Zéro, AMFI, GEMME…), la FFMF est ouverte à tous et à toutes les évolutions. Ainsi, la fédération accompagne-t-elle les clubs qui s’orientent vers des « nouveaux modules », ouvre-t-elle ses pages aux amateurs de vapeur vive en voie de 45 mm, est à l’écoute des amateurs de proto (87 ou autre), suit les évolutions du digital. Oui, ouvrir les yeux sur toutes les facettes du modélisme ferroviaire, travailler ensemble au développement de chacun : pour moi la FFMF c'est ça!

Et bien entendu, la fédération, c’est le club des clubs, car c’est assez connu, l’union fait la force. Oh oui ! Il y a beaucoup à faire ! Mais il faut choisir de ne pas accuser " les autres " de ne pas les agonir et de ne pas manier le YAKA ou le YFAUT, mais de relever ses manches et de s'atteler à la tâche. Et c’est l’organisation de stages de formation pour aider les associations à s’impliquer dans la formation des jeunes, pour les aider à gérer leur trésorerie, leurs manifestations, à rédiger et moderniser leurs statuts.

C’est la mise en place des Juniors du Rail, qui doivent amener ces jeunes à notre loisir, et fidéliser ceux d’entre eux qui nous rejoignent. Et c’est la structuration des délégations régionales (14 régions et 25 délégués régionaux et adjoints en août 2002) afin d’assurer une animation et une liaison efficace et rapide entre le CA fédéral et les clubs locaux. C’est un conseil d’administration très large, destiné à accueillir toutes les compétences, toutes les facettes du modélisme ferroviaire et représentatif de tous les type de clubs et de toutes régions. C’est la mise en place de commissions de travail permanentes (le Mondial, le MOROP, ou ponctuelles (« nouveaux » modules, jeunes,…). Ils sont 36 bénévoles, souvent aussi déjà responsables de clubs, qui ont un mandat de la FFMF et siégent au CA, animent une région, construisent un site Internet, interviennent au MOROP, animent un groupe de travail, participent à la rédaction de PLT (Plaque Tournante, bulletin trimestriel de la FFMF), préparent le Mondial, et répondent aux courriers, aux appels téléphoniques et aux mails de plus en plus nombreux… Pour moi la FFMF c'est ça !
Chacun puisera sur le site national de la FFMF toutes les informations utiles à son information sur les adresses, les structures, le fonctionnement, et les actions de la FFMF, et des clubs qui la composent. On y accède aussi à un calendrier très complet des manifestations organisées, expositions et bourses. Des reportages sur la vie des clubs, les jeunes, les expositions sont présents et régulièrement enrichis et renouvelés. Bref, avec ses centaines de pages, c’est un site très spécifique ( ce n’est pas un site présentant le chemin de fer réel ou des recettes de modélisme : il y a pour cela des sites très bien faits !), renforcé par plusieurs sites régionaux qui peuvent présenter en détail les associations et les actions locales.

FFMF-Picardie

FFMF-Midi-Pyrénées
FFMF-Ile de France Nord

FFMF-Champagne-Ardenne
FFMF-Bourgogne

FFMF-Nord-Pas de Calais

Vue d'ensemble :
Fondée en 1953, la FFMF, agréée par le Ministère de la Jeunesse et des Sports au titre de l'Education Populaire, a pour but de rassembler les structures associatives et les personnes ayant des activités de modélisme ferroviaire ou liées à la connaissance du monde ferroviaire.

Elle regroupe (bilan 2001) :

. 72 clubs
. 3 associations nationales :
- l'AMFI (Association des Modélistes Ferroviaires Indépendants)
- le Cercle du Zéro : modélistes adoptant l'échelle 1/43
- le GEMME (Groupe d’Etude du Modélisme ferroviaire à voie Métrique et à voie Etroite)
. une soixantaine de membres individuels ne se retrouvant dans aucune structure associative.

Elle est dirigée par un Conseil d'Administration qui compte actuellement 21 membres.
14 régions possèdent une délégation régionale.


Avec le GEMME et le Cercle du Zéro, la FFMF représente la France au sein du MOROP qui rassemble les groupements nationaux européens du modélisme ferroviaire.
Compatibles avec celles du MOROP, la FFMF a élaboré des normes modulaires (HO) qui permettent aux modélistes de connecter leurs réalisations. Avec ses clubs elle encourage les nouvelles tendances modulaires dans le souci de développer les possibilités de création et de qualité des réalisations.

La FFMF informe ses adhérents par son Bulletin intérieur "Plaque Tournante", et anime un site national et des sites régionaux.

La majorité des expositions de modélisme ferroviaire ( des dizaines chaque année) sont organisées dans tout le pays  par des clubs adhérents à la FFMF,  certaines d'entre elles drainent plus de 10 000 visiteurs, sur deux jours,  ou ont acquis, comme celle du GEMME, une qualité et une notoriété qui dépassent les frontières régionales ou nationales. La FFMF organise avec ses clubs et associations adhérentes un espace dédié au modélisme ferroviaire dans le cadre du Salon de la Maquette à Paris. C'est dans ce cadre que se tiennent chaque année des concours de réalisations.

Réseau du CFFC ...


Pour favoriser la création, le développement et la gestion des associations de modélisme ferroviaire, la FFMF apporte une aide ponctuelle et organise des stages de formation.

La FFMF mène une action particulière en direction de la jeunesse, sous le nom de :


Elle a décidé de promouvoir le Modélisme Ferroviaire et les Clubs et Associations où se retrouvent les modélistes en organisant la

47ème semaine

(du lundi 18 au dimanche 24 novembre en 2002

et du lundi 17 au dimanche 23 novembre en 2003).





Tous les acteurs, modélistes, associations et clubs, revues, sites web, artisans et commerçants sont invités à répondre à l’appel.

J’ai donc montré un état d'esprit, une méthode, une philosophie, car quand on veut travailler ensemble, on trouve des solutions, et quand on ne le veut pas, on trouve des prétextes. Mais ce qui intéresse aujourd’hui, c’est la question : quoi faire pour aider le modélisme ferroviaire, ses associations, ses pratiquants ?  Que faire ensemble ?

Pour leur part les clubs de la FFMF ont formulé des réponses et des propositions qui sont mises en œuvre par le CA et les délégués régionaux. La porte est ouverte aux autres.

Christian TOURSEL, le 31/10/2002.

  
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