Depuis l'origine, le principal objectif du Rail Miniature Club 50 reste la reproduction de sites réels ou inspirés ( de sa région ou du nord Cotentin )
en gardant comme «fil conducteur» le Chemin de Fer et la ligne Paris - Cherbourg. A partir de 1990, le club s'est investi dans la création d'un
réseau modulaire, choix dicté pour :

- créer un réseau fixe digne de ce nom ( suite au manque de place),

- et la possibilité de présenter ses réalisations dans des expos proches ou lointaines.

Le premier ensemble de modules réalisé par l’association concerne les installations ferroviaires de la gare de Sottevast, aujourd’hui disparue.

Ont ensuite été reproduits des bâtiments comme le lavoir de Grismesnil (Vieil Octeville), l’église de Jobourg, le manoir de la Crasvillerie et bien d’autres.

Certaines réalisations s‘inspirent fortement de la réalité sans la reproduire strictement. Après la gare de Valognes et toutes ses installations, le plus gros ensemble, jamais reproduit à ce jour par les membres du club, est sans conteste la réalisation du dépôt SNCF de Cherbourg au temps de la traction vapeur.

Photo : A. Bocquillon

Photo : F. Parrot

Photo : Y. Desse

Photo : F. Schuller

Photo : F. Parrot

Photo : A. Bocquillon

Photo : Y. Desse

Photo : F. Parrot

Photo : Y. Desse

Photo : Y. Desse

Photo : F. Schuller

Photo : F. Schuller

Hommage :

A noter que Sébastien RAGON (secrétaire du Club de modélisme de la Glacerie), que nous connaissions à EspaceTrain, préparait un article sur les 5 années de la construction de ce dépôt en Ho après avoir participé à celui paru dans la revue RMF sur le "Dépôt de Cherbourg réel".

Sébastien nous a quitté en février dernier à l'âge de 30 ans, quelques mois avant la présentation du dépôt au Mondial, laissant une femme et une petite Méline de 10 mois seulement.

EspaceTrain s'associe au deuil en présentant ou en renouvellement ses condoléances les plus sincères à la famille et à la FFMF.

Photo : F. Parrot

Photo : F. Schuller

Photo : D. Cabane

Photo : F. Parrot

Photo : F. Parrot

Photo : F. Parrot

La multitude des détails, les scènes reproduites, la patine et la surface sont remarquables.

Bravo les gars !



Les photographes professionnels ne s'y sont d'ailleurs pas trompé puisqu'ils s'accaparaient le dépôt pendant les heures d'ouverture au public rendant statique le dépôt.

Maigre consolation : certaines photos de ce reportage ont bénéficié d'un éclairage professionnel.

Photo : F. Schuller

Photo : F. Parrot

Photo : F. Parrot

Photo : F. Parrot

Subjuguée, l'équipe EspaceTrain a traqué les 231 du dépôt. Seul Daniel est parvenu à en immortaliser deux sur la même photo. Indépendamment de ces locomotives, admirez le banc de charbon avec sa grue... une sacré ambiance !

Photo : F. Schuller

Photo : F. Parrot

Photo : Y. Desse

Photo : Y. Desse

Photo : D. Cabane

Photo : D. Cabane

Photo : D. Cabane