Cette gare est assez vieille environ 1 siècle !

Elle servait à débarquer du matériel militaire pendant les guerres mondiales.

Le quai qui servait au déchargement des marchandises a été baptisé le quai militaire.

Aujourd'hui des troncs d'arbres y sont stockés en attendant d'être chargé sur des wagons !
 

Elle se compose :

- de 2 voies principales avec une 3e voie qui sert très rarement aux rames voyageurs,

- de 4 voies de garage dont 2 plus petites !


La photo de gauche vous montre le BV (bâtiment voyageur) côté rue.


A noter le parking le long de la construction.

Les rames que l'on voit le plus souvent passer dans cette gare sont des X4300 ( caravelle ) donc des TER.

Des rames RRR tractée par des BB66400, des longs trains de marchandises tirés par une UM de BB66400.

Tous les soirs une CC72000 tire une rame de voitures corails.

Un Y7800 est toujours en gare pour manoeuvrer les rames, elle est soutenue parfois par des BB63000 et BB63500.



Mais tout cela va bientôt changer, en effet la ligne Nancy-Epinal est en travaux jusqu'en 2007 pour accueillir le TGV.

Cette gare se situe juste en face de la maison de mes grands-parents où je passais toutes mes vacances quand j'étais petit, c'est d'ailleurs cette gare qui m'a fait découvrir une passion pour le monde merveilleux des trains...



Voici maintenant quelques photos pour mieux comprendre :

Les voies

Le PN

Les voies principales

Train de travaux

Caravelle
à l'arrêt

Direction
NANCY

Direction
EPINAL

Les 2 petites
voies de garage

Train de Travaux
de pose de caténaire

Vers
NANCY

Autre vue
du PN

Le fameux
quai militaire

Maison d'habitation
sans doute ex-PN

Autre vue
du quai militaire

Un des signaux
de la gare

Vue des
différentes voies