EspaceTrain a demandé à Adrien de nous parler de la classification des locomotives au Canada :
"Pour la classification des roues en Amérique, nos comptons le nombres de roues qu'il y a sur la loco.
Ex : Une vapeur qui a 4 petites roues à l'avant 6 Grosses et 2 petites à l'arrière, nous disons une 4-6-2. Vous, vous dites une 231.
Vous comptez seulement les essieux en Europe. Nous, nous comptons le nombre de roues qu'il y a sur la loco.
Pour les diesel je crois que c'est la même chose que nous :
- Un bogie à 4 roues (ou deux essieux comme vous dites) est de type "b".
- Un bogie de 6 roues (3 essieux ) est de type "c".
- Il y a aussi des bogies à 8 roues (4 essieux) de type "d". La seule compagnie à avoir eu ce type d'arrangement est la Union Pacifique.
C'est la D D 40 un vrai monstre avec ses deux moteurs et ses 16 roues de traction. Un moteur pour les roues avant et un autre pour les roues arrière. Elle mesure 30 mètres de long !
- Il y a aussi A-1-A ce qui veut dire que la roue du centre n'a pas de moteur de traction .Elle est porteuse seulement."
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