Des attelages pour vos rames indéformables

Lors de l'exposition organisée par Littorail76 les 21&22 mai 2005, j'ai utilisé sur le module une rame banlieue constituée d'anciennes voitures à impériale Jouef. Ces voitures n'étaient pas prévues à l'époque de l'attelage à élongation, et la distance entre tampons avoisine les 7mm !
Il paraissait donc intéressant d'équiper les voitures d'un attelage à élongation.

Après une discussion avec les colistiers d'Espace Train, il m'est apparu que - pour ce matériel appelé à circuler en rames indéformables - il serait assez simple d'équiper les voitures d'une barre rigide, en utilisant les vis de maintient des anciens crochets comme points de fixation.
Destinées à circuler sur des rayons de 600mm minimum, une barre de 29.2mm pouvait convenir.
Sur une voie en ligne droite, la distance entre les tampons aurait été d'environ 2mm.

Après réflexion et essai, l'idée est venue qu'il était possible de réaliser un attelage simple à tampons joints en donnant de l'élasticité à cette barre. L'élasticité est simplement donnée en ajoutant une ou deux parties élastiques - des boucles - sur la barre réalisée en acier à ressort.


Pour faire cet attelage, il faut:

 - deux rondelles* ( dia int 4.2mm, dia ext 8mm) la rondelle est limée légerement pour faciliter le soudage ou collage ulterieur du fil

 - un fil d'acier à ressort (corde à piano) de 0.4mm de diametre.

 - un gabarit de soudage: par exemple un morceau de bois dans lequel on insere deux pions de 4mm de diamètre à un entraxe de 28mm. Cette distance correspond à la distance entre les vis de fixation lorsque les voitures sont en ligne droite.


Le fil est plié selon le croquis joint.

Le fil est plié selon ce croquis
( schéma R.Arzul)

Le proto monté
sur les voitures

(coll R.Arzul)

La distance entre tampons est désormais plus réaliste**
( coll R.Arzul)

Il vaut mieux mettre deux pliages sur le fil, de façon à rendre identique le comportement du fil pour des virages à gauche et à droite)

* Les plus doués réussiront à former le ressort de façon à éviter l'utilisation des rondelles ...qu'ils me disent comment faire...

**Reste à changer les essieux, poncer le point d'injection et repeindre les toitures...