150 ans de chemin de fer
en Nouvelle Galles du Sud (Australie)

Voici la locomotive historique de type 17 n°1709 construite en 1879 et la Pacific (131) de tyoe 38 n° 3801 construite à Sydney en 1947 vue ici au départ de la gare centrale de Sydney (en 1995 pendant les célébrations du 140ème anniversaire). Ces deux machines doivent participer au train commémoratif pour les 150 ans du chemin de fer en Nouvelle Galles du Sud.

N� 1709 - 030

N� 3801 - 231

Historic steam Locomotive 17 class n� 1709 (0-6-0) manufactured in 1879 and Locomotive 38 class n� 3801 streamlined Pacific built in Sydney in 1947 shown departing Sydney Central station (in 1995 during the 140th. Anniversary celebrations)- to be used on the commemorative train to celebrate the 150th Anniversary of Railways in New South Wales.

N� 2705

N� 1210 - 220

Vapeurs de type 27 n°2705 de 1882 et de type 12 (220) de 1877, reconstruite en 1924.

Steam locomotives 27 class n� 2705 built in 1882 and 12 class (4-4-0) Built in 1877, rebuilt in 1924.

N� 3526 - 230

N� 3830 - 231

Vapeurs de type 35 (230) de 1914 et 38 (231) n°3830 à Sydney en tête d'un train spécial.

Steam locomotive 35 Class (4-6-0) built in 1914 and Class C38 non streamlined Pacific (4-6-2) No 3830 at Sydney central Station with a special train.

N� 4306

Nos 4306, 4201 et 4490

La locomotive diesel-electrique de type 43 n°4306 a été construite en Angleterre en 1956 par English Electric Locomotive Works. Elle est aujourd'hui préservée. A gauche, on retrouve cette machine avec les n°4201 (Type 42 de GM) et n°4490 (type 44 de ALCO) en 2000 à la tête d'un train spécial.

Historic Diesel Electric Locomotive Class 43 (built in England in 1956) by English Electric Locomotive Works No 4306 now preserved, Class 42 No. 4201(GM) and Class 44 No. 4490 (ALCO) shown on the left in 2000 with a historic special train.

Nos 44211, 42218 et 4916

N�44211

La locomotive de type 442 (CC) n°44211 de 1971 est accompagnée à gauche de la 42218 (CC type 422 de 1969) et de la 4916 (CC de type 49). Ces trois machines sont préservées.

Historic diesel locomotives 442 Class (co-co) no 44211 built in 1971 now preserved with 422 class (co-co) locomotive No 42218 (built in 1969) No 42211 and 49 Class (co-co) locomotive No4916 � all preserved .

N� 4201

N� 4490

La machine n°4201 (CC de type 42 produite par GM en 1955) a conservé sa livrée verte d'origine. Elle est aujourd'hui préservée ainsi que la 4490 (CC de type 44) construite par Goodwin Alco en 1955.

Historic diesel locomotive 42 Class GM (co-co) built in 1955 in historic colours and Historic diesel locomotive 44 Class (Co-Co) Goodwin Alco built in 1955 No 4490. Those two are now preserved.

N� 4520

N� 4803

Terminons cette présentation par deux machines également préservées : la n°4520, diesel-électrique de type 45 (CC) produite au Canada par Goodwin Alco en 1962 et la n°4803 de type 48 de 1959 produite à plus de 160 exemplaires pour assurer le fret.

Historic Diesel Electric Locomotive Goodwin Alco (manufactured in Canada in 1962 ) Class 45 (co-co) No. 4520 and Freight Diesel locomotive 48 Class built in 1959 (over 160 of these locomotives were built) and now preserved.

Introduction/Introduction

Le train sp�cial d'époque/Special Heritage Train