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Le montage du wagon désherbeur à 2 essieux de la SNCF
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Le kit SMD Productions reproduisant un wagon désherbeur à deux essieux contemporain de l'époque vapeur (référence SMD 3500) se compose de :
- deux planches comportant les pièces en laiton,
- la cuve déjà roulée,
- les essieux,
- deux supports d'attelage,
- différentes pièces en laiton (extrémité de cuve, cylindres de frein...),
- une planche de décalques pour une décoration possible des dépôts de Lyon St Priest - Nancy - Chambery - Rennes
- un fer à souder 35/55 w
- soudure type électronique
- pince coupante ou un cuter
- pince plate
- lime fine plate
Avant de se lancer, il est vraiment important de lire la notice dans son intégralité. Cela permet ainsi d'avoir une idée sur la façon de procéder.
Rassurez vous, la notice est suffisament claire y compris pour un novice comme moi (il s'agissait de mon premier montage de kit).
Les abonnés à la liste de discussion EspaceTrain ont d'ailleurs pû suivre le montage au fur et à mesure.
Il n'y a pas de mauvaise surprise ni d'appréhension à avoir :
Le découpage des pièces se fait assez facilement et nécessite un ébavurage à la lime.
Si l'on suit les instructions, le kit prend forme rapidement, les flancs du wagon puis le châssis...
...puis les accessoires et les différents détails sont mis en place.
Au bout d'une dizaine d'heures de travail, le châssis du wagon est terminé.
Ce qui est agréable c'est de le voir prendre forme et la soudure permet de reprendre un point dont on ne serait pas satisfait (ce que ne permet pas la colle par exemple).
La mise en forme des rambardes et de la cabine se font de façon assez simple et rapide.
Par contre comme indiqué dans la notice l'assemblage des pompes est quand à lui long et fastidieux.
Comme indiqué au début de cette contribution, la citerne est livrée roulée (ce qui m'a beaucoup rassuré lors de l'achat du kit).
Son assemblage final ainsi que la mise en place des pièces de détaillage (échelle, tuyaux...) est à l'instar des étapes précédentes, c'est à dire simple ; il suffit de suivre la notice à la lettre.
la mise en peinture, j'ai acheté des bombes aérosol de peinture Humbrol (HUM22531 gris et HUM22537 noir).
C'était également une première pour moi ; ne disposant pas d'aérographe, cette solution m'a paru intéressante.
L'application de couche successive a été très facile à réaliser et je ne suis pas mécontent du résultat final.
La planche de décalques permet de choisir parmi plusieurs affectations (Lyon, Chambéry, Nancy ou encore Rennes).
Chaque décalque est prédécoupée et la qualité d'impression est excellente.