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La Revue de Presse Ferroviaire
par les lecteurs et l'équipe EspaceTrain

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17 FERROVISSIMO : (de décembre 2004 à octobre 2007)

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ferro17
Numéro 17
octobre 2007


Site Web
de l'éditeur


FERROVISSIMO - numéro 17
Toute la famille 66000 en détail
Portrait
- Une famille vraiment très nombreuse
Comment les reconnaitre ?
- Ces petits détails qui font la différence
Livrées
- Roadswitcher's tendance
L’actualité du matériel roulant
- Les couleurs du Rugby Ă  grande vitesse
- Et c'est parti pour le bimode… pour de bon !
- TGV, les pelliculés du moment
ferro16
Numéro 16
août 2007


Site Web
de l'éditeur


Commentaire
Les portraits du rail : X 4300, 4500, 4630, 4750, 4790, 4900 et 94000
FERROVISSIMO - numéro 16
Portrait
- EAD = autorail + remorque, un couple indissociable
Sous la loupe
- Comment les reconnaître ?
Livrées
- Du rouge au bleu
Conduite
- Simple et efficace
Inventaire
- Présents sur tous les réseaux
La composition des trains
- Des formations réglementées
Modélisme
- Un choix trop longtemps restreint
L’actualité du matériel roulant
- Le SIFER donne la tendance
- EAD: Espèces en Attente de Disparition
- C’est parti pour les BB 60 000 !
Brèves
ferro15
Numéro 15
juin 2007


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de l'éditeur


Commentaire
Les portraits du rail : A1A A1A 68000 & 68500
FERROVISSIMO - numéro 15
Portrait :
- 68000 + 68500 : ne vous fiez pas aux apparences
Sous la loupe :
- Des modications peu apparentes
Livrées :
- La vie en bleu
Conduite :
- Une 68 000 peut en cacher une autre !
Inventaire :
- NĂ©es pour les trains rapides, mortes pour le fret !
La composition des trains :
- Le temps des grands express
Modélisme :
- Deux réussites successives
L’actualité du matériel roulant :
- L’éternel adieu des 6500 !
- DĂ©tournements sur la CĂ´te Bleue, des machines en pagaille !
- Un TGV sur Seine
- Z2 : une nouvelle jeunesse !
- Brèves
ferro14
Numéro 14
avril 2007


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Les portraits du rail : Génération TGV
FERROVISSIMO - numéro 14
Les portraits du rail : Génération TGV
- Sur les traces du TGV
- Le TGV Sud-Est, de l'orange Ă  Lacroix
- TGV A, R, TMST: Atlantique à la Manche en passant par la Méditerranée
- Le nouveau nez des TGV
- Le parc des rames Ă  grande vitesse
- Les TGV en modélisme
L'actualité du matériel roulant :
- 574,8 km/h: mission accomplie!
- Une Formule 1 sur rails
- Un vaste programme d'essais
- 1955 Ă  2007: 4 records Ă  la loupe
ferro13
Numéro 13
mars 2007


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Les portraits du rail : Les voitures Corail
FERROVISSIMO - numéro 13
Les portraits du rail : Les voitures Corail
Portrait :
- Une nouvelle ère
Sous la loupe :
- De l’UIC longue à la voiture Corail
En voiture :
- Des aménagements variés
Régions :
- TER : une nouvelle vie pour les Corail
Deuxième vie :
- Teoz, Lunea : les Corail des années 2000 !
Avenir :
- Y a-t-il un paradis pour les Corail ?
Roulements :
- Des Corail partout en France et en Europe
Couleurs :
- Quelques livrées de base
Aménagements :
- Divers et variés...
Modélisme :
- Succès exceptionnel à toutes échelles
L’actualité du matériel roulant :
- Teoz visite la région messine... et puis s’en va !
- Class 66 ou 37 500, les nouvelles couleurs du fret en France
- Le Tram Train, comme un tram, comme un train
- Premiers frémissements pour le record !
Brèves
ferro12
Numéro 12
janvier 2007


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Les portraits du rail / ABV, ADP, ADX, AEK: les cousins des ABJ
FERROVISSIMO - numéro 12
Portrait :
Quatre grognards pour un empereur
Sous la loupe :
- X 100 - Les ABV : un et un ne font pas deux
- X 4900 - Les ADP : d’éternels prototypes
- X 5000 - Les ADX : surdoués de la montagne
- X 7000 - Les AEK : des précurseurs à réhabiliter
Conduite :
- Un pupitre commun
Livrées :
- Un parc en bleu et rouge
La composition des trains :
- Des aptitudes variées
Modélisme :
- En miniature : des modèles peu courants
L’actualité du matériel roulant :
- Brèves
- CC 6500 : la Maurienne comme écrin
- Changements sur la banlieue)
- Travaux sur le réseau corse
- POS : les préparatifs avant le grand saut!
- BB 9200-9700 : espèce menacée
- Régions : encore de nouvelles couleurs
- Les BB 36000 : une série qui évolue
ferro11
Numéro 11
novembre 2006


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CC 72 000 : le cĹ“ur et la raison
FERROVISSIMO - numéro 11
Portrait
- CC 72 000 : le cĹ“ur et la raison
Sous la loupe
- Des évolutions mesurées
Livrées
- Essentiellement fidèles au bleu
Conduite
Manipulateur en mains
Inventaire
- 72000 pour toutes régions, 72100 uniquement à l’Est
La composition des trains
- Des rapides et express partout !
Modélisme
Une petite place mais dignement occupée

L’actualité du matériel roulant
- Brèves
- Des 68500 toujours présentes
- TGV POS entre en scène
- 72000 : le Langeac en cabine
- Tempo 357 entre Ingolstadt et Nuremberg
- Céréales killer
- Brèves
ferro10
Numéro 10
août 2006


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FERROVISSIMO - numéro 10
Portrait
- BB 8500 et 17000, les demi 25500
Sous la loupe
- Variantes et Evolutions au quotidien
Livrées
- La garde-robe des danseuses
Conduite
- Manipulateur en mains
Utilisation
- BB 8500: les ouvrières discrêtes
- BB 17000: la solution alternative
Famille
- BB 20200: la petite soeur bi-fréquence
Modélisme
- Des danseuses : en modélisme aussi !
ferro9
Numéro 9
juin 2006


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FERROVISSIMO - numéro 9
BB25500 : La polyvalence d'abord
Portrait :
- Et la machine polyvalente naquit
Sous la loupe :
- Variantes et évolutions au quotidien
Livrées :
- La garde-robe des danseuses
Conduite :
- Manipulateur en mains
Inventaire :
- L’amortissement à grand pas
Utilisation :
- Consacrées par les frontières électriques
Modélisme :
- BB 25 500 : bien reprĂ©sentĂ©es en modĂ©lisme
ferro8
Numéro 8
mai 2006


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Bimestriel
FERROVISSIMO - numéro 8
les Y7100/Y7400
Portrait
- Des fourmis ouvrières omniprésentes
Sous la loupe
- Variantes et évolutions au quotidien
Livrées
- Sous le signe de la visibilité
Conduite
- Levier en main
Inventaire
- De l’exploitation au fret
Utilisation
Vingt ans au sommet... des locotracteurs
Modélisme
- Indispensables Yoyo
ferro7
Numéro 7
février 2006


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Bimestriel
FERROVISSIMO - numéro 7
ABJ: le métro des provinces françaises
Portrait
- Sous le signe du losange
Sous la loupe
- Variantes et évolutions au quotidien
Livrées
- Un parc arc-en-ciel
Conduite
- Pour préparer sa vitesse
Inventaire
- En convoquant les états généraux des trains spotters
Utilisations
- Du rapide à l’omnibus
Modélisme
- Une entrée en scène tardive
ferro6
Numéro 6
décembre 2005


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Bimestriel
FERROVISSIMO - numéro 6
- Portrait : X3800 - le bébé de la DEA
- Sous la loupe : variantes et évolutions au quotidien
- Livrées : la palette de Picasso
- Conduite : aux commandes d'un Picasso
- Affectations : par monts et par vaux
- Modélisme : petit choix, grand succès
ferro5
Numéro 5
octobre 2005


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Bimestriel septembre/octobre 2005
FERROVISSIMO - numéro 5
BB 7200 & 22200
PORTRAIT :
- BB 7200 : discrètes, mais néanmoins admirables
- BB 22200 : l'efficacité sans prétention
SOUS LA LOUPE :
- Variantes et évolutions au quotidien
LIVREES :
- Le règne du béton
CONDUITE :
- Aux commandes de la BB 7382
AFFECTATIONS :
- Les carnets du locospotter
TRAFIC :
- La composition des trains
MODELISME :
- Des reproductions nombreuses et variées
ferro4
Numéro 4
août 2005


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Bimestriel : Juillet/Août 2005
FERROVISSIMO - numéro 4
BB 63000: la 2CV du rail.
Portrait
- BB63000: la génèse d'une idée
- BB63500: et le diesel français est né
Sous la loupe
- Variantes et évolutions au quotidien
- Mille détails qui font la différence
Grandes Manoeuvres
- BB6470 et TBB64800: la vache et son veau!
Livrées
- Départ au vert avant de passer à l'orange
Conduite
- Aux commandes d'une BB 63500
Trafic
- La composition des trains
Magazine
Modélisme
- Des machines finalement peu reproduites.
ferro3
Numéro 3
mai 2005


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Bimestriel : Mai/Juin 2005
FERROVISSIMO - numéro 3
Portrait :
- BB 9004 et sa soeur 9003 : la locomotive la plus rapide du monde
- BB 9200 : l'exploitau quotidien
Technique :
- Simples, légères, rapides et polyvalentes
- Caractéristiques
Statistiques :
- Les carnets du locospoter
Conduite :
Aux commandes d'une BB 9200
Livrées :
- Un camaëu de couleurs
Trafic :
- La composition des trains
Magazine
Modélisme :
- Peut-être bien les préférées...
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Merci à : Alain Bocquillon, Bernard & Nicole, Christian Elary, Daniel Cabane, Daniel Zorloni, Eric Beaulieu, Etienne Josse, François Schuller, Frédéric Parrot, Jean-François de Munt, JP Joliveau, Kirsten Perrot, Mathieu Golinelli, Olivier Bourgoin, Pascal Banneville, Patrice Olivier, Patrick Petit, Patrick Tassignon, Pascal Puig, Philippe Blondé, Pierre Barbe, Pierre du Rail 61, Rodolphe Braud, Sylvain Costes, Xavier Thiriet, Yves Desse pour l'aide apportée.