La Revue de Presse Ferroviaire par les lecteurs et l'équipe EspaceTrain

Numéro 11 octobre 2009 Site Web de l'éditeur Commentaire Trimestriel	HISTORAIL - numéro 11 Matériel : - Les 230 P8 prussiennes, des machines européennes Une machine, une histoire : - La 230 D 116 Dépôt : - L'ancien dépôt vapeur de Tourcoing-Annexe Gare : - Petite histoire des quatre gares maritimes de Calais Métro : - Fulgence Bienvenüe, le métro et la desserte des gares parisiennes Dossier : - La saga du logo SNCF Curiosité : - Sécurité du personnel : quand une image chasse l'autre Bonnes feuilles : - "Les grandes heures de Paris-Nord", de Didier Leroy et Paul-Henri Bellot Livres
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Numéro 9 avril 2009 Site Web de l'éditeur	HISTORAIL - numéro 9 Ligne : - France - Belgique, genèse de la première ligne transfrontalière Matériel : - L'OCEM, une création de l'entre-deux-guerres - Le banc d'essai de Vitry-sur-Seine - Qui se souvient de Claudius Renevey ? Exploitation : - Les premiers transports frigorifiques par rail Dossier : La Belle Époque des assassins en chemin de fer - La rencontre fatale du juge Poinsot et de l'insaisissable Jud - L'assassinat du préfet Barrême : réglement de comptes ou crime crapuleux ? - Du sang à la une ! - Vingt-cinq tentatives criminelles entre 1860 et 1886 - 1857-1886. De l'intercommunication entre agents au signal d'alarme - Les compartiments « Dames seules » à la SNCF après-guerre Gares : - Les gares de Raoul Dautry, contribution à l'image de marque du réseau de l'État Curiosité : - Catéchisme et chemins de fer : l'œuvre édifiante de deux abbés gascons Clin d'œil : - 1908, la gare Saint-Lazare aux mains des émeutiers Services : - 1949. L'ouverture du premier « garage-consigne » Mémoire : - L'association internationale d'histoire des chemins de fer (AIHCF) - Rail et mémoire Livres
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Numéro 8 janvier 2009 Site Web de l'éditeur Commentaire trimestriel janvier, février, mars	HISTORAIL - numéro 8 Services - Le Grand Hôtel Terminus Saint-Lazare Gare - Petite histoire des gares de Paris-Montparnasse en images Dossier : Hygiène et santé des cheminots - La lutte contre l'alcoolisme dans les chemins de fer. Une ambition louable mais pas toujours soutenue. - Les « empêcheurs de boire en rond ». De la Société antialcoolique à la Santé de la famille. - Vives controverses sur une prétendue « maladie spéciale des mécaniciens et chauffeurs » (1857-1861). - Témoignage. Une visite « d'incorporation » à la SNCF après-guerre. - 1947, l'Hygiaphone terrasse les « corpuscules de Pflügge ». Architecture - Promenade sous les halles de gare à travers la carte postale. Curiosité - De l'embarcadère du Champ-de-Mars à la agre électrique de Bois-Colombes. Mémoire - Il y a 40 ans naissait l'Ajecta. Courrier - À propos de la SE-CFTA. Livres
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Numéro 4 janvier 2008 Site Web de l'éditeur Commentaire trimestriel janvier, février, mars	HISTORAIL - numéro 4 Matériel : - À bord des dernières 2D2 du Sud-Ouest ÉVÉNEMENT : - 1957 : la naissance des trains auto-couchettes (TAC) Portrait : - Un grand manieur d'hommes, Paul-Émile Javary, directeur du Nord Guerre 39-45 : - Août 1944 : le train d'Aulnay-sous-Bois SNCF et déportations : de l'histoire au prétoire - Le lent et intermittent dévoilement du rôle de la SNCF - La déportation des résistants et des « politiques » - Communistes, résistants, Juifs : les cheminots déportés - L'aide des cheminots aux internés transférés et déportés - De l'enchaînement bureaucratique des rafles et transferts à la chaîne logistique des convois de déportation - À propos du wagon couvert K, dit « wagon à bestiaux » : de la réglementation militaire à ses détournements - Un enjeu juridique capital : réquisition ou non des trains de la SNCF ? - Le soupçon installé, d'interminables procès, une histoire inachevée... Bonnes feuilles : - Images des trains années 1965-1970 Social : - « Réservées aux mutilés » Tourisme : - De Boulogne à Nice en autocars de luxe Clin d'œil : - SNCF, an 1. La prise de possession Curiosité : - Chapeau bas pour ces Messieurs de la Poste Recherches : - Chroniques migennoises Mémoire : - Le fonds documentaire de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France Courrier : - A propos de l'apprentissage
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Numéro 3 octobre 2007 Site Web de l'éditeur Commentaire trimestriel octobre, novembre, décembre	HISTORAIL - numéro 3 Matériel : - Les RGP Trans-Europ-Express Destin : - Une entreprise bretonne de travaux publics au XIXème siècle Architecture : - Les interconnexions air-fer entre réseaux et territoires Le temps des apprentis : - Aux origines de l'apprentissage ferroviaire - Une formation élitiste : les cours professionnels de Paris-La Chapelle (mai 1887) - Du savoir-faire au « savoir-être » : les enseignements d'une revue, « l'Apprenti P.O. » - L'Etat 1930. Vers une plus grande excellence - La propagande de Vichy et les centres d'apprentissage de la SNCF : compromission ou affinités électives ? - « Nous sommes les cadets du rail... » - Années 1950 : un apprentissage mal vécu - Oullins : du PLM à la SNCF - Les apprentis des ateliers du matériel de Bischleim - L'apprentissage après-guerre : déclin ou renouveau ? - Anciens apprentis et élèves, puis dirigeants syndicalistes... - Au service de la formation interne des cheminots, l'École Eyrolles et ses cours par correspondance - L'École de formation générale - EFG. De la valeureuse épopée à la triste fin (1946-1996) Curiosité : - 1929 : les réseaux français hôtes des chemins de fer britanniques Social : - Les « préposés à la salubrité »du Chemin de fer du Nord en 1885 Trains de jadis : - Le petit train du puy de Dôme Mémoire : - Le « Fonds cheminot » du Comité central d'entreprise de la SNCF Livres
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Numéro 2 juillet 2007 Site Web de l'éditeur Commentaire trimestriel juillet, août, septembre	HISTORAIL - numéro 2 Matériel : - Curiosité des années 30. Les « protos » 2D2 du PO et de leur descendance Social : - Les jardins cheminots : du potager vivrier au jardin d'agrément, - histoire d'une institution corporatiste Dossier : Vacances et tourisme en train - Années 20, pèlerinage aux champs de bataille - Un vecteur publicitaire parmi d'autres. « Rails de France », - La revue touristique des réseaux - Tourisme et propagande - Les cheminots « atécistes », des pionniers du tourisme collectif ? - Le « billet populaire du congé annuel » (1936) : une étape dans l'histoire des tarifs touristiques - Quelques militants d'un tourisme ferroviaire à « petite vitesse » Lecteurs... et auteurs : - Pagny-sur-Moselle, une petite gare chargée d'histoire Clin d'œil : - Un président de la République aux prises avec le droit de grève constitutionnel, Vincent Auriol Parenthèse : - A l'origine des autorails panoramiques Mémoire : - Historail®, 20 ans déjà ! Patrimoine : - Le mystère des tours florentines Livres
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Numéro 1 avril 2007 Site Web de l'éditeur Commentaire trimestriel avril, mai, juin	HISTORAIL - numéro 1 Événement : - Novembre 1918, Dautry prend les rênes du réseau de l'État Confort : - Les « water-closets » dans les trains, une réalité tardive Destin : - Jean-François Cail. Du sucre aux locomotives Dossier : 1937-2007. Une septuagénaire alerte, la SNCF - Il y a 70 ans naissait la SNCF - Comment ont-ils vécu la nationalisation ? - Un leader cégétiste face à la création de la SNCF, Pierre Semard - L'héritage des compagnies - En feuilletant l'album d'une septuagénaire - D'une présidence à l'autre, galerie de portraits Curiosité : - Louis Armand : l'avenir sera nucléaire, mais sans locomotives atomiques ! Mémoire : - Le Centre des archives historiques de la SNCF Clientèle : - 1939 : la voix des usagers enfin écoutée puis entendue ? Conjoncture : - Fret SNCF 1974 : les dessous d'un millésime exceptionnel Repères : - Les records de vitesse du rail Patrimoine : - Les « messageries d'Austerlitz » Livres
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Merci à : Alain Bocquillon, Bernard & Nicole, Christian Elary, Daniel Cabane, Daniel Zorloni, Eric Beaulieu, Etienne Josse, François Schuller, Frédéric Parrot, Jean-François de Munt, JP Joliveau, Kirsten Perrot, Mathieu Golinelli, Olivier Bourgoin, Pascal Banneville, Patrice Olivier, Patrick Petit, Patrick Tassignon, Pascal Puig, Philippe Blondé, Pierre Barbe, Pierre du Rail 61, Rodolphe Braud, Sylvain Costes, Xavier Thiriet, Yves Desse pour l'aide apportée.