Vidéos ferroviaires

Séquences filmées enregistrée avec le Panasonic Lumix FZ200 le dimanche 30 septembre à la cité du train.
Cette deuxième partie montre des stands de modélisme dans le deuxième hall (Les Quais de l'Histoire).

Cette 3ème partie de ce dimanche 30 septembre montre ce que je considère comme le meilleur et le plus réaliste réseau ferroviaire HO du salon.
Cette vidéo a une durée de 10 minutes. J'aurai pu écourter mais vu la qualité et la beauté de ce réseau j'ai préféré ne pas en diminuer la longueur.
Les fans de ce genre de modélisme regarderont certainement entièrement la vidéo et pour les autres visiteurs, rien n'empêche de sauter quelques scènes.

Voici des explication de ce réseau que j'ai retranscrit du texte donnée par le modéliste anglais Peter North.

Joachin Virginia.
Ce réseau HO reproduit la ligne secondaire électrifiée de la Virginian Railway des années 50.
Cette ligne a été créée en 1909 pour transporter le charbon des montagnes Appalaches situé dans le West Virginia. (Virginie-Occidentale à l'Est des Etats-Unis)
Contrairement aux habitudes des chemins de fer américains, le "Mountain Zone" a été électrifié pour pouvoir tracter les convois de plus de 3000 tonnes sur les fortes pentes de la région.
En sortant des montagnes, à Roanoke, Virginia, 3 à 4 convois étaient attelés en un seul convoi de 10 à 12000 tonnes pour continuer le voyage jusqu'à la côte Atlantique.
Le Virginian railway a été acheté par le chemin de fer Norfolk and Western en 1960.
En 1962 l'électrification de la ligne a été supprimée et les puissantes machines ont depuis disparues de la circulation.
Vidéo enregistrée avec le Panasonic Lumix FZ200