Vidéos ferroviaires

La ligne de la côte bleue comme son nom le suggère est établie sur les rives de la mer méditerranée et relie l'Estaque dans la banlieue de Marseille à Miramas par Port-de-Bouc. Creusée dans un relief hostile, elle offre a mes yeux tous les avantages d'un réseau idéal, les paysages y sont splendides entre calanques, mer, garrigue et les nombreux ouvrages d'art. Elle compte pas moins de 23 tunnels et 18 viaduc autant de caractéristiques qui pouvaient légitimement inciter à en faire une reproduction en modélisme. Dans cette vidéo la partie que vous allez découvrir et qui a été reproduite en modélisme et celle entre la gare de Niolon et la viaduc du Joncquier, c'est le réseau Ho de Florent Defour construit en 2009 et que j'ai repris en 2014. Analogique ou numérique les 2 système cohabitent facilement suivant le choix des locomotives choisis, la conception du réseau est simple 3 modules de 1,20 mètres laissant la part à une pleine ligne en courbes et contre-courbes bien implantée dans un décor par ses tombants calcaires. Dans cette première vidéo, j'ai créé une petite mise en scène qui s'intitule "travaux sur la ligne de la Côte Bleue" ceci afin de faire rouler mes trains de travaux, d'autres vidéos arriveront prochainement avec de nouvelles mises en scènes car dans la réalité si la ligne de la côte bleue ne voit passer que des TER qui relient Marseille à Miramas, elle a pour caractéristique d'accueillir également des trains grandes lignes quant l'itinéraire nord Marseille par Rognac est fermé, on assiste alors au passage de Corail Nice-Bordeaux, Marseille-Lyon dont les locomotives 22000 et 7200 sont mises en véhicule derrière des 67400. On peut aussi voir un important trafic de Fret en rapport avec le complexe industriel de Fos-sur-Mer. Alors avant une petite baignade dans les calanques de Niolon, venez visiter la ligne de la Côte Bleue... bonne balade!.