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Le réseau HO « Les bords du Lac du Bourget « du Club des Modélistes vient de renaître dans une version pré-hivernale. Cette grande maquette à l'échelle Ho était présentée pour la première fois dans sa version hivernale à l'exposition Savoie Modélisme à Chambéry en novembre 2019. Cette grande maquette à une histoire tourmentée, construite il y a 10 ans dans sa version été et suite à une mise à l’écart temporaire, la maquette c’est considérablement abîmé et les membres du club ont bien cru qu’ils allaient perdre la maquette évoquant les bords du lac du Bourget ou circulent des trains empruntant la ligne de Culoz à Aix-les-Bains. Mais à l’approche des fêtes de fin d’année ils ont eu l’idée de tester un traitement pour la sauver avec l’application sur la végétation bien fatigué du contenu de bombe permettant de simuler la neige sur les sapins de Noël et ça a marché en changeant de saison le décor de la maquette était sauvé et c’est ainsi que cette maquette historique du club de Albens a fait son retour en exposition. Le Viviers-du-lac se trouve sur la ligne SNCF de Culoz à Modane entre Aix-les-Bains et Chambéry, en Savoie, en bordure de la rive Sud-Est du lac du Bourget. C'est aujourd'hui la dernière gare encore ouverte entre les deux communes et elle est desservie par des TER Auvergne-Rhône Alpes qui relient Ambérieu-en-Bugey à Chambéry. L'intérêt de cette ligne est également lié au fait que l'on y voit passer une très grande variété de matériels roulants, qui vient parfois de très loin, puisqu'à une époque notamment on pouvait y voir des trains faisant Copenhague-Bourg Saint Maurice composés de voitures danoises et allemandes, le Talgo espagnol avait aussi ses habitudes sur cette portion de ligne, un train Russe faisant Madrid-Moscou l'a fréquenté pendant deux ans, on y a même vu des trains Yougoslaves, car lorsque le tunnel du Simplon est fermé, le trafic est détourné par ici. . Le terrain représenté sur la maquette reprend 3,5 km de ligne sur une longueur de 17 mètres elle longe dans une série de courbes et contre-courbes les abords du lac du Bourget et traverse 3 courts tunnels et le plus remarquable d’entre eux et celui de Brison du fait qu’il a conservé ses entrées monumentales. Ces portails aussi appelés "Tours Sardes" furent édifiées en 1857 lors de la construction de la ligne reliant le royaume sarde à la France avant l'annexion de la Savoie par celle-ci. Ces tours servaient à surveiller les entrées et sorties des différents tunnels et le personnel des garde-voies y résidaient. C’est une tour carrée qui se trouve au sud côté Aix Les Bains et une tour ronde au nord côté Culoz, un autre tunnel celui du Grand Rocher le troisième en allant vers Culoz possédait également une tour sur son portail d’entrée et l’a perdu à la suite de travaux intervenus dans les années 70. Celle du tunnel de la Colombière ayant déjà été sacrifiée sur l'autel du dieu automobile . Entre les montagnes et le lac du Bourget, les paysages sont magnifiques et le spectacle hivernale est assuré par un balai incessant de trains de voyageurs comme des trains de marchandises, Bonne visite.